Arranca esta semana a comercialização do Opel Astra equipado com o novo motor 1.7 CDTi de 125 cavalos de potência, depois de um período em que os concessionários estiveram receptivos a encomendas.

Este “novo” 1.7 CDTI está dotado de cabeça de 16 válvulas, injecção directa common rail da mais recente geração e turbocompressor de geometria variável. Face à anterior versão com 100 cv, que agora substitui, tem mais 25 cavalos e um binário máximo de 280 Nm às 2800 rpm. Como resultado do melhor desempenho, e a associação a uma caixa manual de seis velocidades, os Astra equipados com o novo 1.7 CDTI conseguem atingir uma velocidade máxima de 195 km/h e cumprir a aceleração 0-100km/h em 10,5 segundos. Também os valores das recuperações de velocidade revelam uma melhoria apreciável (80-120 km/h em 10,0 segundos, em 5ª velocidade). Segundo o construtor, este motor apresenta consumos inferiores ao motor de 100 cavalos na ordem dos 0,5 litros a 0,9 litros por cada 100 km percorridos, consoante o tipo de utilização.

As versões equipadas com o novo motor contam de série com ar condicionado automático, rádio com leitor de CDs, computador de bordo, espelhos retrovisores eléctricos, entre muitos outros. Em matéria de segurança activa e passiva, tal como todos os outros Astra, o 1.7 CDTI possui de série o evoluído sistema de controlo electrónico de estabilidade ESP Plus (que actua em até três rodas em vez de apenas uma como nos sistemas convencionais) sistema de travagem com ABS e EBD, airbag duplo frontal, airbags laterais, airbags de cortina.

Vai estar disponível em três carroçarias do Astra - 3 portas (GTC), 5 portas e Caravan (carrinha), com preços que se iniciam nos 27.220 euros. Esta motorização vai também estar disponível no Astra Sport (versão de dois lugares baseada no Astra GTC, por 21.910 euros) e no Corsa (GTC, por 24.370 euros, e 5 portas versão Cosmo, por 25.280 euros).

Fonte: Autoportal