A moda diesel continua a alargar os seus tentáculos. Para o Salão de Frankfurt, a decorrer no próximo mês de Setembro, está prevista a apresentação do renovado Série 6 da BMW, modelo que será alvo de pequenas alterações estéticas, que vão incidir essencialmente no pára-choques dianteiro e na adopção de uma letra inédita na zona traseira, o “d”. A grande novidade do ¿novo¿ Série6 será sem dúvida alguma a nova versão 635d, dotada da conhecida motorização diesel de 3 litros biturbo, que debita nada mais, nada menos que 286 cavalos de potência e 580 Nm de binário máximo, sendo de esperar que com este motor o Série 6 acelere dos 0 aos 100 km/h em pouco mais de 6 segundos e chegue aos 250 km/h de velocidade máxima com uma economia indissociável a um modelo como o Série 6 e um piscar de olhos à Mercedes e ao aguardado SL CDi Biturbo.

Com a adopção da motorização diesel, prevê-se que o motor do 630i seja substituído pelo galardoado 3 litros biturbo que equipa o 335i.