Segundo a “AutoCar”, os concessionários Europeus BMW já receberam as especificações oficiais do M3, equipado com uma inédita caixa sequencial de 7 velocidades com dupla embraiagem, semelhante ao conceito da caixa DSG do Grupo Volkswagen. Esta transmissão, desenvolvida e produzida pela Getrag, será denominada de M DCT (M Dual Clutch Transmission) e deverá melhorar as prestações do novo M3, reduzindo em algumas décimas os 4,8 segundos, actualmente necessários para cumprir a aceleração dos 0 aos 100 km/h.

Controlada através de patilhas no volante, além da alavanca colocada na consola central, semelhante à utilizada no M5 e M6, esta caixa estará disponível no novo M3 a partir de Março de 2008, alargando-se no futuro a outras motorizações do série 3 e série 5.

Fonte: Autoportal