Após um bem sucedido lançamento nos EUA e no Japão, onde foram vendidas mais de 30 000 unidades, o Mazda CX-7 vai chegar à Europa, adoptando especificações para ir ao encontro às exigências e necessidades dos condutores europeus.

Cerca de 30 definições da versão europeia do Mazda CX-7 são diferentes das comercializadas em outras regiões do mundo, com especial ênfase para a qualidade de materiais, suspensão, direcção e travões. Para aperfeiçoar o Mazda CX-7, uma equipa de engenharia composta por 15 membros usou como base a versão dos EUA e desenvolveu todas as diferentes especificações necessárias para corresponder às preferências dos clientes europeus. Começaram por testar os melhores e mais aclamados concorrentes do mercado da EU nas estradas Europeias utilizando os resultados como referência. Juntamente com fornecedores e parceiros, a equipa trabalhou exaustivamente para fornecer uma sensação de condução mais desportiva, testando o CX-7 europeu no Nordschleife do Circuito de Nurburgring, em estradas de montanha, nas Autobahns alemãs e, para testes de Inverno, na Europa do Norte.

Os testes foram efectuados com o motor 2.3 litros DISI a gasolina, o qual produz 260 cavalos de potência (a versão norte-americana produz 244 cv) e 380 Nm de binário ¿ o mesmo que o motor MPS da Mazda. Este poderoso motor turbo foi então associado a uma transmissão manual de seis velocidades desenvolvida especificamente para este modelo.

Com estas melhorias por baixo da sua aparência desportiva, o Mazda CX-7 está pronto para iniciar a sua carreira na Europa.

Fonte: Autoportal