Para rivalizar com os 171 cavalos da Navara e da Hilux e os 163 cavalos da D-Max, a Mitsubishi vai introduzir na Strakar (L200 em alguns mercados) um novo motor diesel de 2,2 litros, oriundo do Grupo PSA, o mesmo que em breve vai estar disponível no Outlander com 156 cavalos. Graças à “magia” da Ralliart, divisão desportiva da Mitsubishi, este motor vai debitar uma potência de 167 cavalos, que garantidamente vai conferir uma personalidade mais aguerrida à Strakar e uma menor incidência fiscal em países como Portugal onde a cilindrada e a componente ambiental de motores menos evoluídos tem um elevado peso no preço final.

Recorde-se que actualmente o motor presente na Strakar é um 2,5 litros que debita apenas 136 cavalos de potência.

A sua apresentação está marcada para o próximo Salão de Frankfurt, a decorrer em Setembro, com a comercialização a iniciar-se logo de seguida.

Fonte: Autoportal